在大学国家发展研究院副院长余淼杰看来，粤港澳大湾区的建设，重中之重在于有科学合理的顶层设计、统筹规划。他认为，未来粤港澳大湾区的发展，应突出地区差异性，强调培植广东九大城市之间的核心竞争力，在各地现有比较优势产业的基础上，因地制宜，培植发展各地的核心竞争产业，避免无序竞争和可能的重复建设。
粤港澳大湾区是指由广州、深圳、珠海、佛山等广东9市和、澳门两个特别行政区形成的城市群。之所以起名“大湾区”，多少有点跟美国的湾区媲美的意思。发展粤港澳大湾区想法自不是近日才有，但于新年伊始却显得十分重要。
发展中国经济，自然离不开城镇化和工业化。而发展五大城市群，做好产业集群则是城镇化发展的核心所在。中国的五大城市群，虽说只占了全国面积的一成，但占了大约四成的人口、六成的P，而且还聚集了七成的高校。抓住了五大城市群的发展，就抓住了城镇化的牛鼻子。
五大城市群中，粤港澳大湾区应该说特色鲜明，区内的发展也是相对最充分最平衡的。仔细评点一下五大城市群，不难发现：京津冀城市群，目前实际上是被分成和天津两大超大城市，京津之间的北三县、发展还比较落后。雄安新区自是千年大计，但目前还停留在规划论证阶段。长江中游城市群其实目前只有武汉、长沙、南昌三个孤立的大城市。而成渝城市群，客观上成都和重庆之间尚未连成一片。
真正可以跟粤港澳大湾区媲美的是长三角城市群，论经济发展、地区联动、发展潜力都是跟粤港澳大湾区不分仲伯的。但细看之下，其实大湾区九市还是有长三角所没有的优势，那就是毗邻港澳。成熟的市场经济和国际金融中心地位，不仅可以给大湾区九市带来大市场的规模效应，还可以利用其先进的市场经济运作与管理，给大湾区九市的进一步发展提供借鉴。从这个角度看，粤港澳大湾区的确在五大城市群中有独特的地位，其未来发展不可小觑。
个人认为，发展粤港澳大湾区，“存同”固然重要，但重在“求异”。未来发展应突出地区差异性，强调培植九大城市之间的核心竞争力。可能跟日本东京-横滨、大阪--名古屋的发展不同，应避免横向、无差异性的“摊大饼”，而考虑垂直、纵向发展，在各地现有比较优势产业的基础上，因地制宜，培植发展各地的核心竞争产业，避免无序竞争和可能的重复建设。
具体而言，应继续发挥地区金融、物流、会计、离岸贸易的优势，让在制度设计、管理运作方面，作为湾区九个内地城市的窗口。而对于东莞、惠州，则重在加工贸易的“腾笼换鸟”和转型升级。深圳则应努力培植成全国乃至亚洲最先进的科技创新中心。正如今天的美国硅谷，之所以比原来的汽车城有活力，不在于具体产业的异同，而在于硅谷是全球创新的中心，江湖地位无可取代。
值得一提的，粤港澳大湾区的发展，应避免“亮了东岸，暗了西岸”这种态势。位于珠江西岸的佛山、珠海、中山、江门四市宜抓住时机大力发展白色家电及其他高端制造业。而广州，作为广东省会，则应在贸易和文化发展方面多下功夫。肇庆地处大湾区最内陆，旅游资源丰富，“绿水青山就是金山银山”，可以继续大力发展旅游业，并打造成先进的农业，成为大湾区的后花园。
粤港澳大湾区的建设，重中之重在于有科学合理的顶层设计、统筹规划。未来成功的粤港澳大湾区，不应停留在过去常提的“前店后厂”模式。因为如果这样，就可能形成城市之间城镇化和工业化彼此两张皮的态势，而无法做到两化之间相互融合、相辅相成。
要做到这一点，政策的顶层规划就显得非常重要了。比如，作为目前全球最成功的贸易港和全球六大金融中心之一，其比较优势非常明显。自不必制定过多的政策，在那里“看不见”的手调节市场已经做得很成功了。
目前，深圳前海自贸试验区下一步该怎么走？一种选择是萧规曹随，原来怎么样，现在还怎么样，另外一种思是升格发展成度更大的贸易港。
此外，政策上值得继续思考的是，广州怎么办？一种可能的方案是把目前的广州港，比如说黄埔关，考虑升级为贸易港。毕竟，没有要求，要建贸易港，必先成为贸易试验区。这种设计的好处是穗、深、港三地的发展能互有犄角、互为依托。
至于东莞惠州，目前国家已允许东莞探索经济新体制，这两年以来，允许“八仙过海，各显”。虽说试点工作已接近收尾，但永远只有“进行时”。而东莞、惠州两地产业结构比较接近，东莞这两年所积累的成功经验，其实很大程度可以在惠州推广、复制。
要想把粤港澳大湾区发展成有类似“贸易区”、“关税同盟”等具有世界影响力的高端贸易体系安排，政策的另一关键是打通条块，允许各种要素区内流动。
目前，应该说，粤港澳大湾区已经基本实现了产品市场的流动。但下来的攻坚之处应在允许各种生产要素的流动。这至少包涵下面四个方面的要求。
第一，人才的流动。目前，港澳两地人才到内陆工作，手续相对以前是便利不少，但生活方面，比如小孩上学等具体问题，还待进一步落实。反过来，区内居民到港澳旅游工作则仍很不方便。未来的发展应该考虑给大湾区内地居民到港澳发展开绿灯，比如可以考虑实施更便利的签注政策。
第二，在资本流动方面，可以考虑给大湾区区内企业贸易和投资提供更大便利。在符合国家的前提下，可以给区内企业更多外汇留存，在具体制定安排上更加灵活方便。
第三，在贸易方面，应进一步提供贸易便利化，努力提供“一站式”“零跑腿”服务，边检、海关等各职能部门应该进一步做到数据共享，避免各自为政，重复建设。
第四，在引进外资方面，全面实施负面清单管理模式和准入前国民待遇。在制定“国民待遇”相关具体方面，如境内对不同企业类型，目前政策有所差异的，则门槛宜对低不对高。
总之，把粤港澳大湾区打造成高端贸易区域，是目前中国城镇化发展的一个重头戏。要演好这出戏，当务之急是做好统筹规划。
知名经济学家，青年长江经济学教授，大学国家发展研究院副院长，北大全球经济研究中心主任、中国研究国际联盟秘书长、国家杰青基金得主、全球经济管理类前1%高引论文经济学家。
主要研究领域为国际贸易和中国经济发展，在国内外和一流期刊上发表论文近百篇，出版经济学专著、教材、时评随笔九部。
发表论文曾被英国皇家经济学会评为年度最佳论文，并获英国皇家经济学会，是首位获得该的华人经济学家。
曾先后四次获得全国国际贸易研究最高安子介国际贸易研究、发展经济学最高张培刚发展经济学、胡绳经济学研究、刘诗白经济学。
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