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在物流发展同时,发达国家物流成本控制研究经历了了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段.虽然很多物流企业开始分析其物流体系,但数情况下这种分析是根据经验和直觉进行,分析过程中很少使用分析模型或工具.虽然学术界开发了许多有效分析模型、工具和决策支持系统,论述这些工具、模型和决策支持系统著作也很少,工业界还未真正了解和应用这些技术,因而目前企业物流成本控制第四个阶段,而多数企业物流成本控制还都处于第三阶段,还没有第四、第五阶段.虽然现在对物流成本构成有了更加全面理解,由于许多会计核算方法不健全解决物流成本障碍,现在对物流过程进行有效成本管理控制仍然困难.
我国现代物流经过数十年发展,已经迎来了物流业春天.近十年来国家经济持续稳定高速增长、电子商务兴起、加入世贸组织,为我国物流业激起一个又一个浪潮.目前由于政策与经济改善,企业日益深化,为物流企业发展建立了良好宏观与微观基础,物流事业发展形势越来越好.
同时伴随着新经济时代到来,经济全球化、市场一体化趋势日益加强,企业面对变化无常、竞争激烈市场以及顾客需求多样化、个性化消费水平不断提高,其传统、机械采购、生产、物流模式己经难以适应市场需要.企业快速把握市场线;开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期,全面降低企业作业链过程成本,提高企业能力和竞争能力.在传统企业成本管理模式下,企业往往过于强调通过产量扩大来降低单位产品所分摊固定成本,通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业生产成本,预期利润.,随着企业间竞争越来越激烈,单纯通过扩大产量来形成规模经济而不市场对产品接受程度和竞争对手策略做法,己经被证明是行不通,通过改进产品设计和控制生产过程中浪费来降低成本手段所能起作用和降低成本空间也越来越小.因此,人们意识到,为保持企业能力和竞争能力,为企业寻找新利润源泉.
通过多年研究,发现在企业物资流动过程中所发生成本并不会增加顾客价值,企业物流活动所发生成本占企业总成本比例较大.由此引发了学术界对企业物流研究,同时,实务界也在地研究如何规划和实施本企业物流战略.另一方面,为搞活本国经济,通过大流通促进大生产&rdquo,,希望对本国基础建设投资来带动国家经济发展,也迫切需要研究如何发展物流战略.通过几十年研究积累,物流学界对企业物流成本管理认识,形成了第三利润源&rdquo,、物流冰山&rdquo,、效益背反&rdquo,等理论.国内企业一般没有单独对物流成本进行核算,往往都是和企业其它成本一同核算,没有单独设立核算项目.即使有些企业将物流成本划分进行单独核算也往往应用比较传统分步法或品种法等,导致物流成本核算严重失真.
对于恩希爱这个外资企业,虽然在日本市场已经完全打开,但对于中国这个陌生市场,要打开这个市场就降低成本,提高竞争力.由于长期以来企业产和销售,轻流通,导致企业物流成本偏高.目前,我国生产企业生产中劳动成本占总成本比重不到10,而物流费用了40.在当今激烈市场竞争下,物流成本降低比销售额提高更容易.这意味着在激烈竞争中谁降低了物流费用,谁就降低了成本,谁就会在竞争中取胜.
因此,企业物流成本计算研究,确定其成本构成,可以有效地降低企业成本,提高资金利用率和提升企业竞争力.
(1)物流成本概念、企业物流成本影响因素与特征和我国企业物流成本核算现状,
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